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202017-04
工業(yè)爐產(chǎn)生故障是注意及應(yīng)急方法
編制使用維護(hù)操作規(guī)程，建立運(yùn)行記錄和修理檔案，統(tǒng)計(jì)運(yùn)行累積工作時(shí)間，加強(qiáng)日常維護(hù)，掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)變化趨勢(shì)，及早發(fā)現(xiàn)故障損壞苗頭，避免屬于事故搶修性質(zhì)的熱修，并根據(jù)電爐子負(fù)荷和工作狀況，提前有針對(duì)性地準(zhǔn)備修理用料，編制修理工藝。如合金元件的使用壽命長(zhǎng)..
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202017-04
臺(tái)車爐高爐爐身段開有大量用于安裝冷卻壁的孔洞
臺(tái)車爐高爐爐身段開有大量用于安裝冷卻壁的孔洞 生產(chǎn)工況中，高爐爐身段開有大量用于安裝冷卻壁的孔洞，其存在很大程度的削弱了爐身段的剛度?；诒疚闹黝}建立局部模型，考慮施加底部約束時(shí)，豎向和環(huán)向固定約束，徑向先施加下部爐身段開孔率為30%的線性變化位移約束(..
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202017-04
臺(tái)車爐噴嘴供油后噴出之混合物點(diǎn)不著火，其原因有哪些
臺(tái)車爐噴嘴供油后噴出之混合物點(diǎn)不著火，其原因有：油溫偏低；油中含水過多;供風(fēng)量過大。點(diǎn)不著火究是哪個(gè)原因？要進(jìn)行分析檢查，對(duì)癥處理；油溫偏低要進(jìn)行加熱，油中含水過多要排除油罐中的水，油罐應(yīng)當(dāng)有定期排水制度；噴嘴在點(diǎn)火時(shí)供風(fēng)過大，容易把火種吹滅，在點(diǎn)燃噴嘴時(shí)先要少給些風(fēng)。 對(duì)于臺(tái)車爐高壓噴嘴來講，有時(shí)由于高壓霧化劑在和油流股相遇時(shí)的反壓力大，油被霧化劑“封住”而噴不出來，也是點(diǎn)不著火的一個(gè)原因。這..
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202017-04
臺(tái)業(yè)爐的分類，別名 臺(tái)車式電阻爐
臺(tái)車式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于鑄鋼件、汽車零部件、軋輥、鋼球、金屬結(jié)構(gòu)件、焊接件淬火、正火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。本系列臺(tái)車爐由爐體和電控兩部分組成。
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202017-04
箱式爐及熱工的狀況和發(fā)展簡(jiǎn)析
我國(guó)箱式爐及熱工的狀況和發(fā)展，隨著冶金工業(yè)的發(fā)展和各種工業(yè)爐窯的建立、使用以及熱工研究工作曲開展，日的在狀因已經(jīng)初步形成了一個(gè)具有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平的冶金熱工這樣一門相對(duì)獨(dú)立的學(xué)科，它共對(duì)比較完整的學(xué)術(shù)體系，而且理論和實(shí)際緊密納合，在冶金生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展中..
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202017-04
熱處理爐熱處理加熱溫度三種現(xiàn)象
一般過熱：熱處理加熱溫度過高或在高溫下保溫時(shí)間過長(zhǎng)，引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會(huì)導(dǎo)致鋼的強(qiáng)韌性降低，脆性轉(zhuǎn)變溫度升高，增加淬火時(shí)的變形開裂傾向。而導(dǎo)致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料（常為不懂工藝發(fā)生的）。過熱組織可經(jīng)退火、正火或多次..
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